宣化潛孔鉆機(jī)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的源動(dòng)力，它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(jìn)(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率，及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車發(fā)揮*效率的前提。

    1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負(fù)荷的情況下運(yùn)行50小時(shí)。

    2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，換機(jī)油和濾清器。

    3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時(shí)換一次機(jī)油和濾清器。

    4、仔細(xì)閱讀柴油機(jī)的使用說明書，做好其它保養(yǎng)事項(xiàng)。

    宣化潛孔鉆機(jī)因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛，但效率越高同時(shí)產(chǎn)生的粉塵也越多，對柴油機(jī)的工作和壽命帶來嚴(yán)重影響。因此，我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級空氣濾清器(一級為干式紙芯空氣濾清器，二級為油浸式空氣濾清器)，并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管，盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸，延長柴油機(jī)的使用壽命。但空氣濾清器只能暫時(shí)阻止粉塵等進(jìn)入機(jī)體，工作一段時(shí)間以后必須進(jìn)行清理，否則粉塵集存的多了，不僅會(huì)堵塞進(jìn)風(fēng)通道，而且會(huì)造成空氣濾清器的破損，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的性能和使用壽命。

    1、一級干式空氣濾清器必須每班清理!先將濾芯小心取出，輕輕抖動(dòng)可排除大部分灰塵，然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹，注意控制好氣壓，防止把濾芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會(huì)增加進(jìn)氣阻力甚至導(dǎo)致濾芯破損。清理干凈后要仔細(xì)檢查濾芯有無破損，如有破損應(yīng)立即換。安裝濾芯時(shí)必須保證聯(lián)接處密封可靠。

    2、二級油浸式空氣濾清器應(yīng)三天清理一次!在做好一級干式空氣濾清器每班清理的前提下，二級油浸式空氣濾清器可每三天進(jìn)行一次清理。打開濾清器下部，取出金屬濾網(wǎng)和油盤，用柴油仔細(xì)清洗干凈，并將洗凈的濾網(wǎng)用機(jī)油浸透后瀝干備用。在干凈的油盤內(nèi)注入機(jī)油至刻度線，然后裝入瀝干后的濾網(wǎng)，在確保密封可靠后鎖緊。注意：濾網(wǎng)清洗后必須浸潤機(jī)油，油盤內(nèi)必須加注機(jī)油，否則將失去過濾效果。

    3、進(jìn)風(fēng)口必須遠(yuǎn)離粉塵區(qū)，宣化潛孔鉆機(jī)的工作環(huán)境惡劣，粉塵較大，為此我們在一級空氣濾清器上加接了一根進(jìn)風(fēng)管，盡量使柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能遠(yuǎn)離粉塵。作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開粉塵密集區(qū)，并不得直接放在地上，以免吸入砂塵!粉塵特別大時(shí)，可適當(dāng)加長進(jìn)風(fēng)管。